Contactor vs Relay
Контектор ба реле гэдэг нь цахилгаан хэлхээтэй харьцах үед ихэвчлэн тохиолддог хоёр нэр томъёо юм. Эдгээр хоёр төхөөрөмжийг ижил төстэй зорилгоор ашигладаг тул хүмүүс контактор ба реле хоёрын ялгааг ихэвчлэн эргэлздэг. Энэ нийтлэл нь аливаа төөрөгдөлийг нэг бүрчлэн арилгахын тулд хоёр төхөөрөмжийн ялгааг тодруулсан болно.
Таны машины гал асаах системийн талаар ярилцъя. Гал асаах үед энэ нь машины зайтай шууд харьцдаг гал асаах биш юм. Харин машиныг асаах дохиог дамжуулдаг цахилгаан реле идэвхжүүлдэг. Реле нь энд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь гал асаах нь батарейтай шууд холбогдсон тохиолдолд жолооны баганыг зайтай холбоход хүнд даацын тусгаарлагчтай утас шаардлагатай болно. Гэхдээ реле ашиглах үед хөнгөн утсыг ашиглах боломжтой бөгөөд энэ нь зай хэмнэхээс гадна тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Реле нь цахилгаанаар ажилладаг удирдлагын унтраалга гэж ангилагдах төхөөрөмж бөгөөд реле нь ашиглалтаас хамааран тэжээлийн реле эсвэл удирдлагын реле юм. Эрчим хүчний релейг контактор гэж нэрлэдэг бол удирдлагын релейг энгийн реле гэж нэрлэдэг.
Реле нь их хэмжээний цахилгаан гүйдлийг хэлхээнээрээ шилжүүлэхэд түүнд Контакт гэж нэрлэгддэг шинэ нэр өгдөг. Эдгээр контакторууд нь цахилгаан моторыг удирдах салбарт ихэвчлэн ашиглагддаг. Тиймээс контактор нь зөвхөн тусгай төрлийн реле гэдэг нь тодорхой байна. Гэхдээ реле болон контакторын ялгаа юу вэ?
Контакт ба реле хоорондын ялгаа
• Илүү их ачаалалд контактор шаардлагатай байдаг тул реле нь контактороос үргэлж хямд байдаг.
• 5КВт-аас доош хүчин чадалтай төхөөрөмжүүдэд реле ашигладаг бол төхөөрөмж илүү хүнд үед контакторыг илүүд үздэг.
• Реле нь зөвхөн удирдлагын хэлхээнд ашиглагддаг бол контакторыг хяналтын болон тэжээлийн хэлхээнд ашиглах боломжтой.
• Ерөнхийдөө контакторууд релеээс арай удаан байдаг
• Контактор нь релений хувьд ердийн үед хийгддэггүй ч засч болохуйцаар хийгдсэн.
