Евростар болон TGV
TGV нь франц хэлний товчлол бөгөөд өндөр хурдны галт тэрэг гэсэн үг бөгөөд үнэхээр TGV бол дэлхийн хамгийн хурдан галт тэрэгний үйлчилгээний нэг юм. Энэ бол Францын бахархал болсон төмөр замын үйлчилгээ бөгөөд 300 км/цаг хурдтай ажилладаг. Энэ нь 1981 онд Парис, Лион хоёрын хооронд эхэлсэн бөгөөд тэр цагаас хойш Францын олон хэсэгт үргэлжилж, тархаж байна. Франц дахь TGV галт тэрэгний амжилт нь Европын олон улс орнуудад ижил төстэй төмөр замын үйлчилгээг зохион бүтээх, ажиллуулахад түлхэц өгсөн бөгөөд Лондон, Парисын хооронд ажилладаг Eurostar нь TGV-тэй төстэй хурдан хөдөлдөг галт тэрэг юм. Хэдийгээр ижил төстэй шинж чанартай ч Eurostar болон TGV хоёрын хооронд олон ялгаа байгаа бөгөөд энэ нийтлэлд авч үзэх болно.
TGV
TGV-ийн санаа нь 60-аад онд Японд санал болгож буй сумны галт тэрэгний ажил эхлэх үед үүссэн. Францын засгийн газар шинэ технологийг дэмжиж, тэр байтугай төслийг санхүүжүүлсэн. Анхны галт тэргийг 1981 онд явуулж байсан нь Францын хүмүүсийн сэтгэлийг хөдөлгөж байжээ. Францын төмөр замын үндэсний оператор SNCF-ийн ерөнхийлөгч TGV нь Францын төмөр замыг ялзрахаас аварсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн нь үнэхээр гайхалтай амжилт байлаа. TGV дээр ажиллаж эхлэх үед хийн турбин цахилгаан зүтгүүр байхаар санал болгож байсан ч 1973 онд олон улсын бензиний хямралын дараа Францын засгийн газар TGV галт тэргэнд зөвхөн цахилгаанаар ажилладаг хөдөлгүүр хийх санаагаа орхисон.
Ердийн галт тэрэг болон TGV-ийн гол ялгаа нь зөвхөн шинэ хөдөлгүүрт төдийгүй, галт тэрэгний төв рүү чиглэсэн хурдатгалгүйгээр өндөр хурдтай явах боломжийг нэмэгдүүлэх муруй радиус бүхий шинээр тавьсан замд оршдог. Түүгээр ч зогсохгүй, замын тэгшилгээ нь ердийн шугамтай харьцуулахад илүү өндөр ачаалал даах чадвар, замын тогтвортой байдлыг бий болгодог. Нэг км замд илүү олон дэр байдаг бөгөөд бүгдийг нь бетоноор хийсэн.
Евростар
Франц дахь TGV-ийн супер амжилтыг гайхшруулж, урамшуулсан Их Британийн засгийн газар шинээр боловсруулсан сувгийн хонгилд ижил төстэй галт тэрэг явуулахаар шийдсэн нь Eurostar-ыг хөгжүүлэхэд хүргэсэн. Хэдийгээр бүх практик зорилгоор Eurostar-ийн загвар нь TGV-ийн нэг төрөл гэдгийг харуулж байгаа боловч Британийн замын техникийн үзүүлэлтүүд, мөн Chunnel дотор шилжих тусгай шаардлагад нийцсэн өөрчлөлтүүд хэвээр байна. Eurostar нь Их Британитай Парис, Брюссельтэй холбосон гайхалтай амжилт бөгөөд Европ бус хүмүүсийн галт тэргээр Европыг судлах, нээн илрүүлэх гол эх үүсвэр болсон юм. Eurostar-ыг British Rail, SNCF, SNCB нар хамтран ажиллуулж байна (мөн Бельгид хүрдэг).
Евростар болон TGV хоёрын ялгаа юу вэ?
• TGV нь Францад ажилладаг өндөр хурдны галт тэрэгний брэнд нэр бол Eurostar нь Лондонг Парис, Брюссельтэй холбосон сувгийн туннелд тусгайлан ажилладаг галт тэрэг юм
• TGV нь Eurostar-аас өндөр хүч ба массын харьцаатай тул эгц налууг удирдах боломжтой. Евростар хонгил дотор 50 км зайд гүйх ёстой байсан тул үүнийг хийх шаардлагагүй.
• TGV зөвхөн Францад төдийгүй Герман, Бельги, Швейцарь гэх мэт бусад орнуудаар аялдаг. Нөгөө талаас Eurostar нь Их Британиас Франц, зөвхөн Бельги рүү аялдаг.
