Хурдны зам ба хурдны зам
Хөдөлгөөний байдал зэрэг зарим талаараа хурдны зам болон хурдны зам хоёрын ялгааг ажиглаж болно. Хурдны зам ба авто зам гэдэг нь улс орны чухал хотуудаар автомашиныг илүү хурдан, үр ашигтай тээвэрлэхэд зориулагдсан өөр өөр төрлийн замуудын нэр юм. Хурдны зам гэдэг нь Британид дэлхийн бусад улс орнуудаас илүү их хэрэглэгддэг нэр томъёо юм. Тэнд авто замууд бүгд M1, M2, M3 гэх мэт дугаартай бөгөөд гол чиглэлүүдийг холбодог. Ирланд нь Англиас өөр өөрийн дугаарлах системтэй. Хурдны зам болон хурдны замд ижил төстэй зүйл олон байдаг ч зарим нэг ялгаанууд байдаг бөгөөд үүнийг энэ нийтлэлд онцлон авч үзэх болно.
Хурдны зам гэж юу вэ?
Хурдны зам гэдэг нь 2-оос 4 эгнээтэй, заримдаа түүнээс ч олон эгнээтэй, гол чиглэлийн өндөр хурдны хөдөлгөөнийг хангахад хэрэглэгддэг аливаа төмөр замыг илэрхийлэх ерөнхий нэр томъёо юм. Хот хоорондын онцлог нь хурдны замын ялгарах онцлог юм. Ийнхүү хэд хэдэн эгнээтэй, өөр өөр хот, суурингуудыг огтлолцсон замуудтай зогсоолын гэрлээр холбосон замын сүлжээ нь аль ч улсын хурдны замын систем юм. Дэлхийн 1-р дайнаас өмнө дэлхий даяар хурдны зам маш цөөхөн байсан ч автомашины тоо хурдацтай нэмэгдэж, хот хооронд тээвэрлэх илүү сайн, илүү үр ашигтай авто замын тогтолцооны эрэлт хэрэгцээ засгийн газруудыг хурдны замтай болгоход хүргэв. Гэсэн хэдий ч хурдны зам нь ердийн замаас илүү хурдан байх ёстой боловч хурдны замаас арай илүү хөдөлгөөнийг агуулдаг. Учир нь хурдны зам нь уулзвараас гадна замын дохиотой байдаг.
Авто зам гэж юу вэ?
Авто зам нь тухайн улсын бараг үргэлж хурдны замын сүлжээний нэг хэсэг бөгөөд хоёр ба түүнээс дээш чухал хотуудыг холбодог. Энэ нь зорьсон газартаа өндөр хурдтайгаар хүрэх боломжийг олгоно. Авто зам нь замын нэг талдаа ихэвчлэн хоёр эгнээтэй байдаг ба авто замууд төлбөр авдаг тул төлбөртэй байдаг. Мөн хурдны замын хөдөлгөөн гэрлэн дохиогүй хөдөлгөөн тасрахгүй байна. Хурдны замд явган зорчигч явахыг хориглодог, уулзваргүй тул энэ нь боломжтой юм. Бид бүгд мэднэ, хэрэв гэрлэн дохио байгаа бол замын хөдөлгөөний дохио улаан болж хувирах бүрт тээврийн хэрэгсэл зогсох шаардлагатай болдог тул замын хөдөлгөөн төсөөлж байснаар хурдан хөдөлж чадахгүй. Хэрэв явган зорчигч байгаа бол явган зорчигч зам хөндлөн гарахыг хүсэх үед тээврийн хэрэгслийг зогсоохыг шаарддаг явган хүний гарц бий болно.
Өөр өөр улс орнууд авто замд өөр өөр дугаарлалтын систем ашигладаг. Англичууд авто замаа дугаарлахын тулд M цувралыг ашигладаг. Австралид авто замын дугаарлалт муж бүр өөр өөр байдаг. Одоогийн байдлаар ихэнх мужууд M угтвартай тооны системд шилжиж байна. Германд холбооны авто зам нь А угтвартай байдаг. Нидерландад та авто замын дугаарыг үндэсний хурдны замын анхны дугаараар авч болно, гэхдээ А угтвартай..
Хурдны зам болон хурдны зам хоёрын ялгаа юу вэ?
Хурд болон хурдны замын тодорхойлолт:
• Хурдны зам гэдэг нь автомашиныг ямар ч хязгаарлалтгүйгээр өндөр хурдтай тээвэрлэх зорилгоор чухал хотуудыг холбосон хатуу хучилттай замын системийг хэлдэг ерөнхий нэр томъёо юм.
• Хурдны зам гэдэг нь тус улсын бүх хотыг холбосон хурдны замын системтэй Британид ихэвчлэн ашиглагддаггүй нэр томъёо юм.
Замын хөдөлгөөн:
Хөдөлгөөн бол хурдны зам болон хурдны замыг ялгах өөр нэг цэг юм.
• Хурдны зам хурдны замтай харьцуулахад хөдөлгөөний дохио болон уулзварууд их байдаг тул замын хөдөлгөөн ихтэй.
• Хурдны зам нь замын дохиололгүй өндөр хурдны хөдөлгөөнийг хангадаг, налуу зам, гулгамтгай замаар нэвтэрдэг хяналттай хурдны зам юм.
Эгнээний тоо:
• Хурдны зам бүхэлдээ 2-4 эгнээтэй байж болно.
• Авто зам нь ихэвчлэн нэг талдаа 2 эгнээтэй байдаг.
Төлбөрийн хаалга:
Хурдны зам болон хурдны зам хоёулаа замын хөдөлгөөнд оролцож буй зорчигчдоос төлбөр авдаг тул төлбөртэй байдаг.
Хандалт:
• Хурдны зам нь хяналттай хандах боломжтой эсвэл хяналтгүй байж болно. Хэрэв хурдны зам нь хяналттай бол тухайн замаар зөвхөн тодорхой чанартай тээврийн хэрэгсэл явж болно. Эдгээр хурдны замаар дугуйчид, явган зорчигчид болон морьтон явахыг хориглоно.
• Хурдны зам нь хяналттай нэвтрэх хурдны зам юм. Тиймээс эдгээр автозамаар дугуйчин, явган зорчигч, морьтой хүн зорчихыг хориглосон байна. Заримдаа Их Британид хэрэглэгчдийн эрх ашгийн үүднээс хурдны зам болгон хувиргасан замыг хязгаарлагдмал нэвтрэх шаардлагагүйгээр ажиллуулахыг зөвшөөрдөг. Энэ нь тэр замыг хурдны зам болгохоос өмнө ашиглаж байсан хүмүүсийн тусын тулд юм.
