Хар тугалгагүй, Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй
Бензин нь нүүрсустөрөгчийн түлшний дэгдэмхий шингэн хэлбэр юм. Энэ нь газрын тосны фракц нэрэх замаар тусгаарлагдсан бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрт түлш болгон ашигладаг. Хөдөлгүүрт хэрэглээг сайжруулахын тулд нэмэлт нэгдлүүдийг бензинтэй хольсон. Октаны хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд изооктан эсвэл бензол, толуол зэрэг нүүрсустөрөгчийг бензинд нэмдэг. Энэ октаны тоо нь хөдөлгүүрийн цилиндрт өөрөө гал асаах (тогших шалтгаан болдог) хөдөлгүүрийн чадварыг хэмждэг. Дутуу гал асаах үед оч залгуураас оч гарахаас өмнө бензин, агаарын холимог баригдах үед энэ нь тахир гол руу түлхэж тогших чимээ гаргадаг. Ийм тогшсоны улмаас хөдөлгүүр хэт халж, хүчээ алддаг. Тиймээс урт хугацаанд хөдөлгүүрийг гэмтээдэг. Тиймээс үүнийг багасгахын тулд түлшний октаны тоог нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Дээр дурдсан нүүрсустөрөгчийг нэмэхээс гадна октаны тоог зарим хар тугалганы нэгдлүүдийг нэмж нэмж болно. Энэ нь октаны тоог нэмэгдүүлэх болно; Тиймээс бензин нь өөрөө гал асаахад илүү тэсвэртэй байх бөгөөд энэ нь тогших шалтгаан болдог. Цаашилбал, хар тугалганы нэгдлүүдийг нэмэх нь энэ асуудлыг багасгах зардал багатай, үр ашигтай арга юм.
Хар тугалгагүй
Энэ нь хар тугалга агуулаагүй бензиний төрөл юм. Дээр дурдсанчлан хар тугалгын нэгдлүүдийг бензинд тогшихын эсрэг бодис болгон нэмдэг. Хар тугалга нь хүн болон бусад амьтдад маш хортой. Хөдөлгүүрт хар тугалганы нэгдлүүдийг шатаах үед хар тугалганы тоосонцор нь утаатай хамт гарч ирнэ. Тэд эрүүл мэндийн асуудал үүсгэдэг организмын амьсгалын замд хуримтлагдах болно. Онцгой нөхцөлд хар тугалга нь хорт хавдар үүсгэдэг. Цаашлаад байгаль орчныг бохирдуулдаг. Эдгээр шалтгааны улмаас одоо бензин агуулсан хар тугалга хэрэглэхийг хориглож, хар тугалгагүй бензинээр сольж байна. Хар тугалгагүй бензин нь хар тугалга агуулсан хортой утаа үүсгэдэггүй.
Хар тугалгагүй бензин ашиглан машин тогших асуудлыг арилгахын тулд янз бүрийн стратеги ашигласан. Нэг шийдэл бол октаны хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд үнэрт нүүрсустөрөгчийг нэмэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч энэ октаны хэмжээ нь хар тугалгатай бензинээс арай бага юм. Өөр нэг арга бол гал асаахад хүргэдэггүй хөдөлгүүр үйлдвэрлэх явдал бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгч компаниуд түлш шатаах илүү сайн технологитой хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг. Жишээ нь катализатортой машинууд бөгөөд эдгээр машинууд хар тугалгагүй бензин хэрэглэдэг.
Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй
Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин нь октаны агууламж өндөртэй бензин юм. Ер нь дээд зэргийн хар тугалгагүй бүтээгдэхүүний судалгааны октаны хамгийн бага тоо 95 байх ёстой; тиймээс энэ нь үнэтэй байдаг. Үүнээс гадна энэ түлшийг үр ашигтай ашиглахын тулд машины хөдөлгүүрийг өөрчлөх хэрэгтэй. Тэгэхгүй бол энгийн машинд энэ түлшийг ашиглаад ч нэмэргүй. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв машин нь дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин ашиглах зориулалттай бол энгийн хар тугалгагүй бензин ашигласнаар машин эвдэрч гэмтэх болно. Тиймээс хэрэв машин нь дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин ашиглахаар тусгайлан бүтээгдсэн бол та RON 95-аас их октантай бензин хэрэглэх хэрэгтэй.
Хар тугалгагүй болон Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй хоёрын ялгаа нь юу вэ?
• Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй дэх октаны хэмжээ ердийн хар тугалгагүйгээс өндөр байна. Хар тугалгагүй бензиний хувьд судалгааны октаны хамгийн бага тоо (RON) 91 байх ёстой бол дээд зэргийн хар тугалгагүй бензиний хувьд RON 95 байх ёстой.
• Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин нь хар тугалгагүй бензинээс илүү үнэтэй.
• Хэрэв машин нь дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин ашиглахаар бүтээгдсэн бол ердийн хар тугалгагүй бензин ашигласнаар хөдөлгүүр нь гэмтэх эсвэл гүйцэтгэл нь хамаагүй бага байх магадлалтай.
• Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин хэрэглэх үед түлшний зарцуулалт бага байх ба эрчим хүч нь хар тугалгагүй бензин хэрэглэхэд авахаас ч илүү байна.
