AC ба DC мотор
Цахилгаан механик төхөөрөмж нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргадаг. Хувьсах гүйдлийн мотор нь хувьсах гүйдлийн цахилгаан дээр ажилладаг бол DC мотор нь тогтмол гүйдлийн цахилгаан дээр ажилладаг цахилгаан механик төхөөрөмж юм.
АС моторын талаар дэлгэрэнгүй
Хувьсах гүйдлийн мотор нь ротор, эргэдэг бүрэлдэхүүн хэсэг, хөдөлгөөнгүй статор гэсэн хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. Аль аль нь соронзон орон үүсгэх ороомог ороомогтой бөгөөд соронзон орны түлхэлт нь роторыг хөдөлгөдөг. Гүйдэл нь гулсах цагирагуудаар дамжин роторт хүрдэг, эсвэл байнгын соронз ашигладаг. Ротортой холбогдсон тэнхлэгт хүргэсэн роторын кинетик энерги болон үүссэн эргэлт нь машин механизмын хөдөлгөгч хүч болдог.
Хувьсах гүйдлийн хоёр үндсэн төрөл байдаг. Эх үүсвэрийн давтамжаас илүү удаан ажилладаг асинхрон мотор нь эхний төрөл юм. Синхрон мотор нь индукцийн энэ нөлөөнөөс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм; тиймээс ижил давтамжтай эсвэл давтамжийн хэд хэдэн хэсэгт ажилладаг.
Хувьсах гүйдлийн мотор нь их хэмжээний эргүүлэх момент үүсгэдэг. Ашигласан эрчим хүчний эх үүсвэрийн улмаас үүнийг их хэмжээний эрчим хүч татахаар төлөвлөж болно. Эрчим хүчний сүлжээ нь хүнд даацын моторыг ажиллуулахад шаардлагатай маш том гүйдлийг хангах боломжтой. Ихэнх түгээмэл хувьсах гүйдлийн моторууд нь хэрэм тортой роторыг ашигладаг бөгөөд энэ нь бараг бүх дотоодын болон хөнгөн үйлдвэрийн хувьсах гүйдлийн моторуудад байдаг. Угаалгын машин, аяга таваг угаагч, бие даасан сэнс, пянз тоглуулагч гэх мэт ихэнх гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд хэрэм торны роторын зарим хувилбарыг ашигладаг.
AC мотор нь гурван фаз, хоёр фаз, нэг фазын тэжээлийн эх үүсвэрт зориулагдсан. Шаардлагаас хамааран моторын төрөл өөр өөр байна.
DC моторын талаар дэлгэрэнгүй
Хоёр төрлийн тогтмол гүйдлийн мотор ашиглаж байна; Эдгээр нь Brushed DC цахилгаан мотор ба Brushless DC цахилгаан мотор юм. Тогтмол гүйдлийн болон хувьсах гүйдлийн моторын ажиллах үндсэн физик зарчим нь ижил.
Бийртэй моторуудад сойз нь роторын ороомогтой цахилгааны холболтыг хадгалахад ашиглагддаг ба дотоод эргэлт нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг тогтвортой байлгахын тулд цахилгаан соронзон туйлуудыг өөрчилдөг. Тогтмол гүйдлийн моторуудад байнгын эсвэл цахилгаан соронзонг статор болгон ашигладаг. Практик тогтмол гүйдлийн моторт арматурын ороомог нь ороомог дахь хэд хэдэн ороомогоос бүрдэх бөгөөд тус бүр нь p туйлуудын хувьд роторын талбайн 1/p-ээр үргэлжилдэг. Жижиг моторын ороомгийн тоо зургаа хүртэл бага байж болох ба том моторт 300 хүртэл байж болно. Ороомог нь бүгд цувралаар холбогдсон бөгөөд уулзвар бүр нь коммутаторын бааранд холбогдсон байна. Тулгуур доорх бүх ороомог нь эргүүлэх хүчийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг.
Жижиг гүйдлийн хөдөлгүүрт ороомгийн тоо бага, хоёр байнгын соронзыг статор болгон ашигладаг. Илүү их эргэлт шаардлагатай үед ороомгийн тоо болон соронзны хүч нэмэгддэг.
Хоёр дахь төрөл нь сойзгүй мотор бөгөөд ротор болон цахилгаан соронзон нь роторт байрладаг тул байнгын соронзтой байдаг. Өндөр чадлын транзистор нь цахилгаан соронзонг цэнэглэж, хөдөлгөдөг.
Хувьсах гүйдлийн мотор ба тогтмол гүйдлийн мотор хоёрын ялгаа юу вэ?
• Хувьсах гүйдлийн мотор хувьсах гүйдлийн цахилгаан дээр ажилладаг бол DC мотор нь тогтмол гүйдлийн цахилгаан дээр ажилладаг.
• Ерөнхий тогтмол гүйдлийн мотор нь хувьсах гүйдлийн мотороос бага эргэлтийн хүчийг өгдөг.
• Хувьсах гүйдлийн мотор нь асаагуур механизм шаарддаг ч тогтмол гүйдлийн моторуудад асаах механизм шаардлагагүй.
• Тогтмол гүйдлийн мотор нь нэг фазын мотор, хувьсах гүйдлийн мотор нь 1 ба 3 фазын аль аль нь байна.
