Генератор ба генераторын ялгаа

Генератор ба генераторын ялгаа
Генератор ба генераторын ялгаа

Видео: Генератор ба генераторын ялгаа

Видео: Генератор ба генераторын ялгаа
Видео: Автомобильный генератор 12 В для бесщеточного генератора 2024, Долдугаар сарын
Anonim

Генератор ба сэлгэгч

Өргөн утгаараа генератор гэдэг нь механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмжийн ерөнхий нэр томьёо бөгөөд генератор нь хувьсах гүйдэл үүсгэдэг генераторын төрөл юм.

Цахилгаан генераторын талаар дэлгэрэнгүй

Аливаа цахилгаан үүсгүүрийн ажиллах үндсэн зарчим бол Фарадейгийн цахилгаан соронзон индукцийн хууль юм. Энэ зарчмын дагуу дамжуулагчийн (жишээлбэл утас) соронзон орны өөрчлөлт гарахад электронууд соронзон орны чиглэлд перпендикуляр чиглэлд шилжихээс өөр аргагүй болдог. Үүний үр дүнд дамжуулагч дахь электронуудын даралт (цахилгаан хөдөлгөгч хүч) үүсэж, нэг чиглэлд электронууд урсах болно.

Техникийн хувьд, дамжуулагч дээрх соронзон урсгалын цаг хугацааны өөрчлөлт нь дамжуулагчийн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг өдөөдөг бөгөөд түүний чиглэлийг Флемингийн баруун гарын дүрмээр тодорхойлно. Энэ үзэгдлийг ихэвчлэн цахилгаан үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

Дамжуулагч утсан дээрх соронзон урсгалын өөрчлөлтийг хийхийн тулд соронзон болон дамжуулагч утсыг харьцангуй хөдөлгөж, урсгал нь байрлалаас хамааран өөр өөр байдаг. Утасны тоог нэмэгдүүлснээр та үүссэн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой; Тиймээс утаснууд нь олон тооны эргэлтийг агуулсан ороомогт ороосон байдаг. Соронзон орон эсвэл ороомогыг эргүүлэх хөдөлгөөнтэй, нөгөө нь хөдөлгөөнгүй байхад тохируулах нь урсгалын тасралтгүй өөрчлөлтийг зөвшөөрдөг.

Генераторын эргэдэг хэсгийг Ротор, хөдөлгөөнгүй хэсгийг статор гэнэ. Генераторын EMF үүсгэгч хэсгийг арматур гэж нэрлэдэг бол соронзон орныг зүгээр л Талбар гэж нэрлэдэг. Арматурыг статор эсвэл роторын аль алинд нь ашиглаж болно, харин талбайн бүрэлдэхүүн хэсэг нь нөгөө хэсэг юм.

Талбайн хүчийг нэмэгдүүлэх нь өдөөгдсөн EMF-ийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Байнгын соронз нь генераторын эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг оновчтой болгоход шаардагдах эрчим хүчийг хангаж чадахгүй тул цахилгаан соронзон ашигладаг. Энэ талбайн хэлхээгээр арматурын хэлхээнээс хамаагүй бага гүйдэл урсаж байгаа бөгөөд бага гүйдэл нь эргүүлэгч дэх цахилгаан холболтыг хадгалдаг гулсалтын цагирагуудаар дамждаг. Үүний үр дүнд ихэнх хувьсах гүйдлийн генераторууд нь роторын талбайн ороомог, арматурын ороомгийн хувьд статортой байдаг.

Alternator-ийн талаар дэлгэрэнгүй

Альтернаторууд нь генератортой ижил зарчмаар ажилладаг бөгөөд талбайн бүрэлдэхүүн хэсэг болгон роторын ороомог, статорын хувьд арматурын ороомог ашигладаг. Ялгаа нь ороомгийн туйлшралыг өөрчлөх шаардлагагүй; иймээс ороомгийн контактыг тогтмол гүйдлийн генераторынх шиг коммутатороор өгөөгүй, харин шууд холбогддог. Ихэнх генераторууд гурван статорын ороомог ашигладаг тул генераторын гаралт нь гурван фазын гүйдэл юм. Дараа нь гаралтын гүйдлийг гүүрэн шулуутгагчаар дамжуулан засна.

Роторын ороомгийн гүйдлийг хянах боломжтой; Үүний үр дүнд генераторын гаралтын хүчдэлийг хянах боломжтой.

Гэлнэгчийн хамгийн түгээмэл хэрэглээ бол роторын тэнхлэгт нийлүүлсэн хөдөлгүүрийн механик энергийг (тахир голоор дамжуулан) цахилгаан энерги болгон хувиргаж, дараа нь аккумляторын батарейг цэнэглэхэд ашигладаг автомашинд ашигладаг. тээврийн хэрэгсэл.

Генератор ба сэлгэгч

• Генератор нь төхөөрөмжүүдийн ерөнхий ангилал, харин генератор нь хувьсах гүйдэл үүсгэдэг генераторын төрөл юм.

• Генераторууд нь тогтмол гүйдлийн гаралт үүсгэхийн тулд хүчдэлийн зохицуулагч ба Шулуутгагчийг ашигладаг бол бусад генераторуудад тогтмол гүйдлийг коммутатор нэмснээр олж авдаг эсвэл хувьсах гүйдэл үүсдэг.

• Генераторын гаралт нь роторын давтамжийн өөрчлөлтөөс шалтгаалан өөр өөр давтамжтай байж болно (гэхдээ гүйдэл нь тогтмол гүйдэлтэй тул ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй), бусад генераторууд нь роторын босоо амны тогтмол давтамжтайгаар ажилладаг.

• Автомашины генераторыг цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

Зөвлөмж болгож буй: