Дизель тос болон хийн тос хоёрын гол ялгаа нь дизель тос цагаан өнгөтэй байхад хийн тос улаан өнгөтэй байдагт оршино.
Химийн хувьд дизель болон хийн түлшний химийн найрлага ижил учраас ялгаа байхгүй. Эдгээр хоёр төрлийн тосны ялгаа нь гадаад төрх, татвар ногдуулдаг.
Дизель тос гэж юу вэ?
Дизель түлш нь ямар ч оч үүсгэдэггүй дизель хөдөлгүүрт хэрэглэж болох шингэн түлш юм. Очны хэрэглээ байхгүй тул түлш нь оролтын агаарын хольцыг шахаж, дараа нь түлш шахах үр дүнд гал авалцдаг. Дизель түлшний үр ашиг маш өндөр байдаг. Түүнчлэн энэ түлшийг гарал үүслээр нь ангилсан нефтийн дизель, синтетик дизель, биодизель гэх мэт хэд хэдэн төрөл байдаг.
Зураг 01: Дизель машиныг цэнэглэх
Түүнчлэн дизель түлшний татвар харьцангуй өндөр байна. Энэ нь шатахууны татвартай холбоотой. Тиймээс дизель түлшний үнэ ч өндөр байна. Гэсэн хэдий ч хөдөө аж ахуй, амралт зугаалгын болон нийтийн тээврийн хэрэгсэл, арилжааны бус тээврийн хэрэгсэлд "татваргүй дизель түлш" хэрэглэдэг улс орнууд байдаг. Түүнчлэн, энэ түлшний нүүрсустөрөгчид нь 10-аас 15 хүртэлх нүүрстөрөгчийн атомтай байдаг. Энэ нь ханасан нүүрсустөрөгч болон үнэрт нүүрсустөрөгчийг агуулдаг. Гэсэн хэдий ч бидний машин, тоног төхөөрөмжид ашигладаг дизель түлшний хүхрийн агууламж 15 ppm-ээс бага байх ёстой.
Газын тос гэж юу вэ?
Газ мазут нь дулаан, төмөр замын тээвэр, хөдөө аж ахуйн салбарт хөнгөлөлттэй түлш хэрэглэдэг тул ердийн авто замын дизель түлшнээс хямд түлш юм. Гэхдээ нийтийн эзэмшлийн замд ямар ч үед тээврийн хэрэгсэлд хэрэглэж болохгүй. Шатахуунд нэмсэн улаан будаг нь энгийн замын дизель түлш болон хөнгөлөлттэй түлш хоёрын ялгааг тогтооход цагдаад тусална.
Газын тосыг улаан дизель, интоор, 35 секунд, халаалтын тос гэх мэт өөр өөр нэршилтэй байдаг. Заримдаа ердийн дизель (цагаан дизель) болон улаан дизель хоёрын хооронд андуурдаг. Улаан будагнаас гадна цагаан дизель болон улаан дизель түлшний химийн найрлагад онцгой ялгаа байхгүй.
Зураг 02: Хөдөө аж ахуйд улаан дизель түлшний хэрэглээ
Ер нь хийн тосыг кран, бульдозер, генератор, бобкат, трактор, комбайн зэрэг худалдаа, хөдөө аж ахуйн салбарын тоног төхөөрөмжид ашигладаг. Түүгээр ч зогсохгүй аяллын үзэсгэлэн, багт наадамд генераторуудаа тэжээхэд ихэвчлэн ашигладаг ба заримдаа нисэхийн салбарт ашигладаг (гэхдээ ихэвчлэн нисэхийн салбар керосин хэрэглэдэг).
Улаан дизель түлшийг татвараас болоод нийтийн эзэмшлийн замд явж байгаа тээврийн хэрэгсэлд ашигладаггүй. ШТС-д байдаг цагаан дизель түлш нь улаан дизель түлшнээс хамаагүй өндөр татвартай байдаг. Улаан өнгийг нэмэх болсон шалтгаан нь энэхүү бага татвар нь дизель түлшээр ажилладаг автомашин эзэмшигчдийг машиндаа хэрэглэх сонирхол төрүүлж байгаатай холбоотой юм. Улаан дизель түлшийг нийтийн замд санамсаргүй болон бага зэргийн хэрэглээтэй үед хөнгөлөлт үзүүлэх үүднээс татварын хэмжээг бууруулсан.
Дизель тос, хийн тос хоёр юугаараа ялгаатай вэ?
Эдгээр хоёр төрлийн тосны ялгаа нь гадаад төрх, татвар ногдуулдаг. Үнэн хэрэгтээ дизель тос болон хийн тос хоёрын гол ялгаа нь дизель тос цагаан өнгөтэй, хийн тос улаан өнгөтэй байдагт оршино. Түүнчлэн дизель түлшний татвар нь хийн түлшнийхээс хамаагүй өндөр байна.
Доорх нь дизель тос болон хийн тосыг хооронд нь харьцуулахын тулд хүснэгт хэлбэрээр хийсэн ялгааг хураангуйлан харуулав.
Товч мэдээлэл – Дизель тос болон хийн тос
Дизель түлш нь ямар ч оч үүсгэдэггүй дизель хөдөлгүүрт хэрэглэж болох шингэн түлш юм. Дулаан, төмөр замын тээвэр, хөдөө аж ахуйн салбарт хөнгөлөлттэй түлш хэрэглэдэг тул хийн түлш нь ердийн авто замын дизель түлшнээс хямд түлш юм. Дизель тос болон хийн тос хоёрын гол ялгаа нь дизель тос нь цагаан өнгөтэй байхад хийн тос нь улаан өнгөтэй байдаг. Мөн дизель түлш нь хийн түлшээс өндөр татвартай.
