Эрлийз машин ба энгийн машин
Энгийн машин ба хайбрид машин нь автомашины үйлдвэрлэлийн хоёр өөр үеийнх юм. Технологийн шинэ бүтээлүүд болон хэрэглэгчийн өөр өөр шаардлагад нийцүүлэн энгийн машин аажмаар боловсорч гүйцсэн. Хэдийгээр эрлийз нь хамгийн сүүлийн үеийн технологи боловч эрлийз машинд зарим нэг таагүй нөхцөл байдлаас болж ихэнх хүмүүс энгийн машин хэрэглэсээр байна. Гэсэн хэдий ч эрлийз машинууд нь ихэнх цаг үеийн асуудлыг шийдвэрлэх хамгийн оновчтой шийдэл гэж аль хэдийн тооцогджээ. Энгийн болон эрлийз машинуудын гол ялгаа нь хоёр хөдөлгүүрийн шинж чанар юм. Энгийн машин нь бензин (бензин) эсвэл дизель хөдөлгүүртэй бол хайбрид машин нь хийн хөдөлгүүр, цахилгаан батерейтай.
Энгийн машин
Энгийн бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй машин гэж нэрлэгддэг энгийн машинууд олон жилийн туршид өөрчлөгдөж, өөр өөр үйлдвэрлэгчид олон шинэ орцуудыг нэвтрүүлсэн. Жишээлбэл, 1800-аад оны үед машинд зориулсан цахилгаан хөдөлгүүр байгаагүй. Тэр өдрүүдэд жолооч нар өөрсдөө нисдэг дугуйг гараар эргүүлж, машинаа асаах ёстой байв. Хожим нь цахилгаан хөдөлгүүрүүд гарч ирснээр бүх зүйл илүү хялбар болсон.
Ердийн машин нь шаталтат хөдөлгүүртэй бөгөөд шаталтаас болж эрчим хүчний хувиргалт хийгдэж, машин хөдөлж болно. Энгийн машин энэ үндсэн технологийг дагадаг. Энгийн машинуудыг ашигласан шаталтын хөдөлгүүрээр нь ангилж болно. Дөрвөн цус харвалт, хоёр цус харвалт, нэг цус харвалт, олон цус харвалт гэх мэт хэд хэдэн төрлийн шаталтат хөдөлгүүрүүд байдаг. Өөр өөр зориулалтаас хамааран үйлдвэрлэгчид өөр өөр автомашины загварт өөр өөр шаталтат хөдөлгүүр ашигладаг. Бензин хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл нь дизель хөдөлгүүрээс ялгаатай тул ердийн машинууд өөр өөр түлшээр ажилладаг түлшний үзүүлэлтээр ялгаатай байдаг. Энгийн машинд ихэвчлэн хөдөлгүүрийн асуудал гардаг нь стандартын бус түлшний хольц, оч үүсэх, шахалтын дутагдалтай холбоотой байдаг. Гэсэн хэдий ч дизель хөдөлгүүрт оч залгуур байдаггүй тул дизель хөдөлгүүрт оч үүсэх гэмтэл ажиглагдахгүй.
Hybrid машин
Hybrid технологи нь тээврийн хэрэгслээс үүссэн хүлэмжийн нөлөөг арилгах хамгийн сайн шийдэл юм. Бензин машинууд түлшний шаталтаас болж хүрээлэн буй орчинд их хэмжээний нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгаруулдаг. Гибрид машинууд нь бензин хөдөлгүүртэй, мөн цахилгаан мотор, батерейны багцтай. Энд бензин хөдөлгүүр нь ердийн бензин машины хөдөлгүүрээс харьцангуй бага юм. Үүнээс гадна утааг бууруулах, үр ашгийг нэмэгдүүлэх зорилгоор зарим дэвшилтэт технологи ашигладаг. Гибрид машины гол онцлог нь цахилгаан мотор юм. Машиныг хурдасгах үед цахилгаан мотор нь батерейнаас шаардлагатай энергийг авдаг. Үүний зэрэгцээ машин удаашрах үед генераторын үүргийг гүйцэтгэж, энергийг зай руу буцаана. Батерей нь энд маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд эрчим хүч дамжуулахаас гадна эрчим хүч хуримтлуулахад тусалдаг.
Эрлийз машинд хоёр өөр технологи ашигладаг. Нэгийг нь параллель эрлийз систем гэж нэрлэдэг. Энд бензин хөдөлгүүр ба цахилгаан мотор хоёулаа дамжуулалтыг эргүүлж чаддаг (хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулдаг систем), дамжуулалт нь дараа нь дугуйг эргүүлдэг. Нөгөө технологийг цуврал эрлийз систем гэж нэрлэдэг. Энд бензин хөдөлгүүр нь хөдөлгүүрийг шууд тэжээдэггүй. Харин үндсэн цахилгаан мотороос өөр төрлийн цахилгаан мотор болох генератортой. Энэхүү генератор нь батарейг цэнэглэх эсвэл дамжуулалтыг тэжээдэг гол цахилгаан моторыг тэжээх боломжтой. Honda Insight бол параллель гибрид системийн жишээ юм.
Эрлийз болон энгийн машинуудын ялгаа нь юу вэ?
• Гибрид машин нь энгийн машинуудаас илүү сайн миль хийдэг. Ер нь эрлийз машин литр тутамд 35 км гүйдэг бол энгийн машин литр тутамд ердөө 15 км хурдтай байдаг. (ойролцоогоор)
• Гибрид машин нь энгийн бензин машинаас илүү үнэтэй.
• Гибрид бензин хөдөлгүүр нь энгийн бензин хөдөлгүүрээс харьцангуй жижиг.
• Гибрид машин нь энгийн машинуудаас хамаагүй илүү үр ашигтай байдаг. Учир нь хөдөлгүүр бага байх үед эргэлт бага байх нь ойлгомжтой.
• Гибрид машин нь энгийн машинуудаас илүү байгальд ээлтэй. Учир нь нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарал энгийн автомашиныхаас бага.
