Пуужин ба пуужин
Пуужингийн тухай ярихад тэдгээр нь батлан хамгаалах, сансрын хайгуулд ашиглагддаг өндөр технологи, нарийн төвөгтэй техник юм гэсэн сэтгэгдэл төрдөг. Эдгээр нь хүртэл хүн төрөлхтний түүхэн дэх бараг гайхалтай эр зоригтой холбоотой байдаг; Пуужингууд нь энгийн бөгөөд эртний гарал үүсэлтэй.
Өнөөдөр тэдгээрийг далайц, өндөр хурд, хурдатгал авахын тулд олон хэлбэрээр ашиглаж байна. Пуужинг пуужингийн технологийн хамгаалалтын хэрэглээ гэж үзэж болно.
Пуужин
Ер нь пуужингийн хөдөлгүүрээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг пуужин гэдэг. Пуужингийн хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай хийн тийрэлтэт онгоц үүсгэхийн тулд хадгалсан түлш эсвэл бусад хэрэгслийг ашигладаг хөдөлгүүрийн төрөл юм. Энэ нь исэлдүүлэгчийг зөөвөрлөх эсвэл агаар мандалд хүчилтөрөгч хэрэглэж болно. Тээврийн хэрэгсэл нь сансрын хөлөг, хиймэл дагуул, тэр ч байтугай машин байж болно. Пуужингууд Ньютоны гурав дахь хуулийн дагуу ажилладаг.
Орчин үеийн пуужингууд 19-р зууны сүүл, 20-р зууны эхэн үед бүтээгдсэн. Хэдийгээр Хятадууд пуужин зохион бүтээсэн гэж үздэг ч орчин үеийн пуужинд ашигладаг хэлбэрийг хожим нь хөгжүүлээгүй.
Хамгийн эртний пуужингууд нь дотор нь дарь хадгалсан хулс байв. Эдгээрийг зугаа цэнгэл, зэвсгийн зориулалтаар ашигладаг байв. Эдгээр пуужингууд нь цагаан хэрэмээс Монголын түрэмгийлэгчдийн зүг харвасан нь мэдэгдэж байна. Орчин үеийн нэр томьёогоор эдгээр нь хатуу хөдөлгүүрт пуужингууд байсан бөгөөд түлш нь дарь байв.
Оросын эрдэмтэн Циоколвский, Америкийн эрдэмтэн Роберт Х. Годдард нар пуужингийн загварыг хатуу түлшнээс шингэн түлш болгон хөгжүүлэхэд чухал хувь нэмэр оруулсан. Дэлхийн 2-р дайны үед пуужинг дайны сүүлийн үе шатанд зэвсэг болгон ашиглаж байжээ. Германчууд Лондон руу хатуу хөдөлгүүртэй V2 пуужин харваав. Хэдийгээр эдгээр нь их хэмжээний хохирол учруулахын тулд их хэмжээний байлдааны хошуу авчирдаггүй байсан ч зэвсгийн шинэлэг байдал нь сэтгэл зүйд ихээхэн нөлөөлсөн. Дайны дараа эдгээр пуужинд хошуу болгон ашигласан цөмийн бөмбөгийн давуу тал болон аюул занал нь пуужингийн шинжлэх ухааныг хурдасгахад хүргэдэг.
Одоогийн байдлаар хоёр ангиллын пуужингууд ихэвчлэн ашиглагддаг; Эдгээр нь химийн аргаар ажилладаг пуужин, цахилгаанаар ажилладаг пуужингууд юм. Энэ хоёр ангиас химийн аргаар ажилладаг нь илүү эртний бөгөөд давамгайлсан хэлбэр бөгөөд агаар мандлын болон сансар огторгуйн нислэгт ашиглагддаг. Цахилгаан хөдөлгүүртэй пуужинг зөвхөн сансрын нислэгт ашигладаг.
Химийн аргаар ажилладаг пуужингууд нь хатуу түлш эсвэл шингэн түлш хэрэглэдэг. Хатуу түлш нь гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгийг агуулдаг; түлш, исэлдүүлэгч, холбогч бодис. Түлш нь ихэвчлэн азот дээр суурилсан нэгдэл, хөнгөн цагаан эсвэл магнийн нунтаг эсвэл маш их энерги ялгаруулахын тулд хурдан шатдаг бусад орлуулагч юм. Исэлдүүлэгч нь шатаахад шаардлагатай хүчилтөрөгчийг хангаж, жигд, хурдан шатаах боломжийг олгодог. Агаар мандалд агаар мандлын хүчилтөрөгчийг бас ашигладаг. Холбогч бодис нь түлш болон исэлдүүлэгчийг хамтад нь барьдаг. Баллисит ба кордит нь хоёр төрлийн хатуу түлш юм.
Шингэн түлш нь керосин (эсвэл өөр ижил төстэй нүүрсустөрөгч) эсвэл устөрөгч зэрэг түлш байж болох ба исэлдүүлэгч нь шингэн хүчилтөрөгч (LOX) юм. Дээр дурдсан түлш нь өрөөний температурт хийн төлөвт байдаг; Тиймээс тэдгээрийг шингэн төлөвт байлгахын тулд бага температурт байлгах хэрэгтэй. Эдгээр түлшийг криоген түлш гэж нэрлэдэг. Сансрын хөлөг онгоцны үндсэн пуужингийн хөдөлгүүрүүд нь криоген түлшээр ажилладаг байв. Азотын тетроксид (N2O4) ба гидразин (N2H4), Монометилгидразин (MMH), эсвэл тэгш хэмтэй бус диметилгидразин (UDMH) зэрэг гиперголик түлшийг бас ашигладаг. Эдгээр түлш нь харьцангуй өндөр хайлах цэгтэй тул бага хүчин чармайлтаар шингэн төлөвт удаан хугацаагаар хадгалах боломжтой. Мөн устөрөгчийн хэт исэл, гидразин, азотын исэл зэрэг монопропеллантуудыг ашигладаг.
Түлш тус бүр өөрийн гэсэн онцлогтой; тиймээс давуу болон сул талуудтай. Тээврийн хэрэгслийг зохион бүтээхдээ эдгээр хүчин зүйлсийг харгалзан үзэж, үе шат бүрийг зохих ёсоор зохион бүтээдэг. Жишээлбэл, Аполлон Санчир гаригийн V пуужингийн эхний шатанд керосин, сансрын хөлөгт шингэн устөрөгч болон шингэн хүчилтөрөгч ашигласан.
Пуужин
Пуужин гэдэг нь байлдааны хошуу зөөх зориулалттай пуужингаар ажилладаг тээврийн хэрэгсэл юм. Орчин үеийн анхны пуужингууд нь Германчуудын бүтээсэн V2 пуужингууд байв.
Пуужингууд нь хөөргөх платформ, зориулалтын бай, навигаци, удирдамжаар нь ангилдаг. Ангилалууд нь "газар-газар", "агаар-газар", "газар-агаар" болон хиймэл дагуулын эсрэг пуужин юм. Удирдах системээс хамааран пуужингуудыг баллистик, далавчит болон бусад төрөл гэж ангилдаг. Тэдгээрийг мөн зориулалтын дагуу ангилж болно. Усан онгоцны эсрэг, танк эсэргүүцэх, агаарын довтолгооноос хамгаалах зэрэг нь эдгээр ангиллын жишээ юм.
Тус тусад нь эдгээр ангилалд эрлийз хүчин чадалтай олон тооны пуужинг агуулж болно; тиймээс тодорхой ангилал өгөх боломжгүй.
Аливаа пуужин дөрвөн үндсэн дэд системээс бүрдэнэ; Зааварчилгаа/Навигацийн/ Онилгооны систем, Нислэгийн систем, Пуужингийн хөдөлгүүр, Байлдааны хошуу.
Пуужин ба пуужин
• Пуужин нь хушуугаар дамжуулан өндөр хурдтай яндангаар түлхэлт өгөх зориулалттай хөдөлгүүрийн төрөл юм.
• Пуужин нь механик, химийн болон цахилгаан хөдөлгүүртэй байж болно. Тэр ч байтугай термоядролын хөдөлгүүрийг санал болгож байгаа боловч хэрэгждэггүй. Одоогийн байдлаар химийн түлш нь хамгийн давамгайлсан хэлбэр юм.
• Байлдааны хошуу тээвэрлэх зориулалттай пуужингаар ажилладаг (өөрөө явагч) тээврийн хэрэгслийг пуужин гэж нэрлэдэг.
• Пуужин бол пуужингийн зөвхөн нэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
