Үндсэн ялгаа – Тогших ба тэсэлгээ
Тогших болон тэсрэх нь ихэвчлэн төөрөгдүүлдэг боловч хоёулаа хөдөлгүүрт гарсан асуудлыг тайлбарлахад ашигладаг өөр өөр нэр томъёо юм. Тогших гэдэг нь оч залгуураар гал асаахад хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд шаталтыг буруу эхлүүлсний улмаас хөдөлгүүрт чичиргээ эсвэл хурц дуу чимээ үүсэхийг хэлнэ. Тогшихыг урьдчилан асаахтай андуурч болохгүй. Дэлбэрэлт нь хөдөлгүүрийн шаталтын камер дахь түлшийг урьдчилан асаах эсвэл өөрөө асаах явдал юм. Тогших ба тэсэлгээний хоорондох гол ялгаа нь тогших нь хөдөлгүүрт оч залгуурын цэгүүдийн хэт халалт, шатаах камерын гадаргуугийн элэгдэл, барзгар, үр ашиггүй ажиллагаа зэрэг хэд хэдэн сул талуудыг авчирдаг бол дэлбэрэлт нь хөдөлгүүрт элэгдэл, механик гэмтэл, хэт халалт үүсгэдэг.
Тогших гэж юу вэ?
Тогших гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн цилиндрт түлш жигд бус шатаж байгаатай холбоотой хурц дуу чимээ гаргахыг хэлнэ. Энэ нь цилиндр доторх агаарын түлшний хольц нь оч залгуураар гал асаахад хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд шаталтыг зөв эхлүүлдэггүйтэй холбоотой юм. Очлуур нь гал асаах системээс шаталтын камерт цахилгаан гүйдэл дамжуулж, агаарын түлшний хольцыг цахилгаан очоор асаах төхөөрөмж юм. Энгийнээр хэлбэл тогших нь жигд бус шаталтаас үүссэн даралтын долгионы улмаас хөдөлгүүрийн чичиргээ юм. Энэ нь сонсогдохуйц тогшилт үүсгэдэг.
Хөдөлгүүр тогших хэд хэдэн шалтгаан байж болно. Үүний нэг шалтгаан нь оч залгуурын гэмтэл юм. Очлуур нь илүү цагаар хөгширч, эвдэрч болзошгүй. Очлуурын ашиглалтын хугацаа нь оч залгуурын нөхцөл, төрлөөс хамаарна. Тогших бас нэг шалтгаан нь бага октантай түлш ашиглах явдал юм.
Октаны зэрэглэл/октаны тоо: Энэ нь изооктан ба гептан хоёрын холимогтой харьцуулалтад үндэслэсэн түлшний тогшлын эсрэг шинж чанарыг харуулсан тоо юм. Нефть боловсруулах үйлдвэрүүдийн бензин өөр өөр октантай байдаг. Түлшний октаны хэмжээ өндөр байх тусам гал асаахаас өмнө шахалтыг тэсвэрлэх чадвартай болно.
Тогших бас нэг шалтгаан нь цилиндрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал юм. Ихэнх тохиолдолд цилиндрийг бөглөрөх нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нүүрстөрөгчийн цэвэрлэгээний бодис хэрэглэдэг. Гэхдээ бага хэмжээний хадгаламжийн хэлбэр байж болно. Эдгээр ордууд үүсэх үед цилиндрт агаар, түлшний зай бага байдаг. Тиймээс түлш шахаж, тогшуулж болзошгүй.
Зураг 01: Машины хөдөлгүүр
Тогших нь хөдөлгүүрт хэд хэдэн сул талуудыг авчирдаг, жишээлбэл,
- Очлуурын цэгүүдийн хэт халалт
- Шатаах камерын гадаргуугийн элэгдэл
- Барзгар, үр ашиггүй ажиллагаа
Дэлбэрэлт гэж юу вэ?
Дэлбэрэлт нь хөдөлгүүрийн шаталтын камерт түлшийг урьдчилан асаах буюу өөрөө асаах үйл явц юм. Энэ нь ихэвчлэн бага октантай түлш хэрэглэснээс болж тохиолддог. Энэ нь лааны гал болон цахилгаан гүйдэл гарахаас өмнө түлш шатаж эхэлдэг гэсэн үг юм. Дэлбэрэлт нь агшин зуурын, тэсрэх гал асаах шинж чанартай байдаг.
Зураг 02: Шатаах камер
Тэсрэх шалтгаануудын зарим нь хөдөлгүүрийн бага агуулгатай түлш, хэт халсан оч залгуур юм. Бага агуулгатай хөдөлгүүрийн түлш нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын эвдрэлд хүргэдэг. Хэт халсан оч залгуурын үзүүр нь урьдчилан гал асаахад хүргэж болзошгүй. Доорх тэмдэглэгээнээс урьдчилан сэргийлэх хэд хэдэн арга хэмжээ байна:
- Хөдөлгүүрийн өндөр зэрэглэлийн түлш ашиглах
- Цилиндр дэх агаарын түлшний харьцааг сайжруулах
- Гал асаах хугацааг багасгах
- Хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулах
Тогших болон тэсэлгээний хооронд ямар төстэй зүйл байдаг вэ?
- Тогших болон тэсэлгээний аль аль нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт үүсдэг асуудал юм.
- Тогших болон дэлбэрэлт хоёулаа хөдөлгүүрт таагүй ажиллагааг үүсгэж болно.
Тогших ба тэсэлгээний ялгаа нь юу вэ?
Тогших ба тэсэлгээ |
|
| Тогших гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн цилиндрт түлш жигд бус шатаж байгаатай холбоотой хурц дуу чимээ гаргахыг хэлнэ. | Дэлбэрэлт нь хөдөлгүүрийн шаталтын камерт түлшийг урьдчилан асаах эсвэл өөрөө асаах үйл явц юм. |
| Хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөө | |
| Тогших нь хөдөлгүүрт оч залгуурын цэгүүдийн хэт халалт, шатаах камерын гадаргуугийн элэгдэл, барзгар, үр ашиггүй ажиллагаа зэрэг хэд хэдэн сул талуудыг авчирдаг. | Тэсрэлт нь хөдөлгүүрт элэгдэл, механик гэмтэл, хэт халалт үүсгэдэг. |
| Урьдчилан сэргийлэх | |
| Очлуурыг солих, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс зайлсхийх, өндөр октантай түлш хэрэглэх гэх мэтээр тогшихоос сэргийлж болно. | Хөдөлгүүрийн өндөр зэрэглэлийн түлш хэрэглэж, цилиндрт агаар-түлшний харьцааг сайжруулж, гал асаах хугацааг багасгаж, хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулснаар тэмдэглэгээнээс сэргийлж болно. |
Тоглоом – Тогших ба тэсрэлт
Тогших, дэлбэрэлт нь тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн тохиолддог хөдөлгүүрт тохиолддог асуудал юм. Ихэнхдээ хоёр нэр томъёо нь андуурч, солигддог. Гэхдээ эдгээр нь энэ нийтлэлд дээр дурдсанчлан хөдөлгүүрт хоёр өөр нөхцөл байдал юм. Тогших ба тэсэлгээний ялгаа нь хөдөлгүүрт тогших нь оч залгуурын цэгүүдийн хэт халалт, шатаах камерын гадаргуугийн элэгдэл, барзгар, үр ашиггүй ажиллагаа зэрэг хэд хэдэн сул талуудыг авчирдаг бол дэлбэрэлт нь хөдөлгүүрт элэгдэл, механик гэмтэл, хэт халалт үүсгэдэг.
