Rubicon vs Wrangler
Авто машины аварга Chrysler компани 1987 оноос хойш Jeep Wrangler-ийг загвар өмсөгчөөр бүтээж байгаа хэдий ч Jeep загвар нь Дэлхийн 2-р дайны үеийнхтэй адил хуучин загвар юм. Wrangler нь Chrysler-ийн сүүлийн 24 жилийн хугацаанд гаргасан YJ, TJ, LJ, JK хувилбаруудаас бүрдсэн 4 дэх хувилбараа гаргаж байна. Рубикон бол 2003 онд компаний эхлүүлсэн wrangler загварын нэг юм. Хэдийгээр энгийн хүний хувьд Wrangler болон Rubicon хоёрын ялгааг хэлэхэд хэцүү ч энэ нийтлэлд онцлох загвар, онцлог шинж чанаруудын ялгаа бий.
Жип бол 4 дугуйт хөтлөгчтэй, замаас гадуур явах боломжтой Спортын зориулалттай машин юм. Жийп нь дэлхийн 2-р дайнаас хойш арми хүртэл өөрийн чадвар, чадвараа хүмүүст харуулсан. Гэсэн хэдий ч Chrysler Jeep-ээ "Wrangler" гэж нэрлэсэн бөгөөд J8 гэж тэмдэглэсэн цэргийн хувилбараас гадна YJ, LJ, TJ, JK гэх мэт өөр өөр хувилбаруудыг өөр өөр нэрийн үсгээр гаргахыг илүүд үзсэн. Рубикон бол Jeep Wrangler-ийн алдартай загвар бөгөөд Рубиконтой ижил нэртэй Сьерра Невадагийн уулс дахь жимээс нэрээ авсан юм. Түдгэлзүүлснээс нь харахад Jeep нь Rubicon-ыг хүнд даацын даацтай, бусад Wrangler загваруудаас илүү бат бөх болгохын тулд ямар ч чулуу үлдээгээгүй. Wrangler болон Rubicon-ыг аль алинд нь аль алинд нь жолоодож байсан хүмүүс Wrangler нь бартаат замын чадвараараа хэнээс ч дутахгүй төгс жийп боловч хамгийн бат бөх чанараараа Рубикон гэж хэлэхээс буцахгүй. уулархаг газар.
Рубикон нь илүү том обуд, дугуй, алмаазан хавтан гэх мэтийг хүндрүүлж, хүндрүүлдэг. Wrangler болон Rubicon хоёрын хамгийн чухал ялгаа нь Рубикон нь урд болон хойд дифференциалуудыг түгжихэд оршино. Өөр нэг ялгаа нь урд болон хойд Дана 44 тэнхлэгт оршдог. Мөн Wrangler-ээс ялгаатай арааны дифференциал (4:1) байдаг. Том дугуйтай бол Рубикон дээр унах өндөр нь Wrangler-ээс хамаагүй өндөр юм. Тиймээс, бартаатай газар энэ нь илүү сайн байдаг бөгөөд хэрэв хүн бартаат замд жолоодох дуртай бол Рубикон нь Wrangler-ээс дээгүүрт орох нь гарцаагүй.
Товчхондоо:
Rubicon болон Wrangler хоёрын ялгаа
• Рубикон нь Сахара, X, Спорт гэх мэт бусад сортуудын нэгэн адил Jeep Wrangler-ийн тодорхой төрөл хэвээр байна.
• Rubicon нь замаас гарах чадварыг харгалзан бүтээгдсэн.
• Тиймээс энэ нь илүү хүчтэй тэнхлэгтэй (Дана 44 урд болон хойд талдаа).
• Нөгөө талаар Wrangler-ийн бусад загварууд хойд талдаа сул тэнхлэгтэй байдаг.
• Rubicon нь мөн 4:1 гэсэн 4 дугуйт араатай, харин бусад Wranglers 2.72:1 байна.
• Энэ нь Rubicon нь эгц газар уруу явахдаа илүү сайн удирддаг гэсэн үг юм.
• Яг ийм шалтгаанаар Рубикон хадан дээгүүр авирах үед илүү их эргүүлэх хүчийг бий болгодог.
• Rubicon-д мөн Рокер хавтан байдаг. Тээврийн хэрэгсэл хад мөргөх үед биеийн хэсгүүдийг чулуу цохихоос хамгаалахын тулд Rubicon-д 3/8 хэмжээтэй алмаазан хавтан бүхий рокер хамгаалалтыг суурилуулсан.
